Архив рубрики: Очумелые ручки

Когда нужна сварка для мотоцикла?

Когда поможет только сварка. Эх, дороги… Ничего странного, что статья о сварочных работах начинается с упоминания о дорогах. Ведь именно на наших отечественных дорогах успешно разваливаются любые транспортные средства, и мотоциклы в том числе. И как следствие, возникает необходимость «подвариться». О том, как это сделать, и пойдет речь. Читать далее

Починка блока БПВ «ИЖ-Планета-4»

Починка блока БПВ «ИЖ-Планета-4».  На моем мотоцикле «ИЖ-Планета-4» вышел из строя блок БПВ 14-10. Починить его не удалось, найти новый — тоже. Тогда я заменил его выпрямительной «подковой» от автомобильного генератора и электронным регулятором напряжения ЭРА. Читать далее

Свечи с «Урала»

Свечи с «Урала» — помучившись лето со свечами на своем «Урале», я поставил «жигулевские» А17Д8, выточив под них кольца толщиной 5 мм. Сразу исчезло калильное зажигание.

Читать далее

Шлицевое соединение педали

Шлицевое соединение педали. Очумелые ручки делятся опытом. Шлицевое соединение педали переключения передач или кикстартера со временем разбалтывается. Езда с такой педалью становится опасной из-за нечеткого включения передач. Читать далее

Как сделать шлем

Как сделать шлем? Можно ли сделать шлем самому? Правила дорожного движения требуют, чтобы при езде на мотоцикле водитель и пассажир были в застегнутых мотошлемах. Изготовить его под силу практически любому мотолюбителю, не говоря уже о спортивных секциях и клубах. Шлем, изготовленный из стеклопластика (при соблюдении определенной технологии), получается легким, прочным, красивым, надежным.

Самая сложная и трудоемкая операция — это изготовление рабочей матрицы. Если работа выполнена качественно, то можно «наштамповать» в ней сколько угодно шлемов, поэтому советуем объединить свои усилия с друзьями и единомышленниками. Читать далее

Как сделать мотоцикл своими руками

Когда то не так уж в принципе и давно, неудовлетворенный спрос населения на мотоциклетную технику породил широкое движение энтузиастов — самодельщиков. Нельзя сбрасывать со счетов и вторую причину этого явления: желание многих мотоциклистов-гурманов иметь не любой мотоцикл, а такой, который отвечал бы конкретным индивидуальным запросам. Читать далее

Схема электрооборудования мотоцикла ЧЗ – 472,6

Схема электрооборудования мотоцикла ЧЗ – 472,6. 1 — передние указатели поворотов с лампами 12 В, 21 ВТ; 2-—лампа головного света фары 12 В, 45/40 Вт; 3 — лампа стояночного света 12B, 4 Вт; 4 — звуковой сигнал; 5 — лампа подсветки тахометра 12B, 1 Вт; 6 — контрольная лампа указателей поворотов 12В, 1 Вт; 7 — контрольная лампа дальнего света фары 12В, 1 Вт; 8 — контрольная лампа нейтрали 12В,1 Вт; 9 — контрольная лампа работы генератора 12В, 1 Вт; 10 — лампа подсветки спидометра 12В, 1 Вт; 11 — блок переключателей света, указателей поворотов с кнопками звукового и светового сигналов; 12 — генератор 12В, 210 Вт; 13 — аварийный выключатель зажигания; 14 — реле-прерыватель указателей поворотов; 15 — замок зажигания; 16 — включатели стоп-сигнала; Читать далее

Передняя вилка Явы

Многие мотоциклисты могут припомнить, как даже после легкой аварии у практически неповрежденного мотоцикла оказывалась погнута передняя вилка. Чаще гнутся верхние, так называемые неподвижные трубы и штоки амортизаторов. После их замены вилка опять становится как новая. Время от времени изнашиваются сальники. Заменил — и опять все в порядке. Нехитрые, в общем-то, операции. Но даже тут, чтобы не заплутать в трех соснах лучше иметь под рукой какое-то руководство или знать последовательность разборки и сборки. Это оградит от многих мелких неприятностей — таких, например, как «лишняя» деталь, оставшаяся после сборки.

Читать далее

Трансмиссия мотоциклов «ИЖ»

Читать начало Трансмиссия мотоциклов Иж. Коробка передач и ее сборка. Начнем, естественно, с двигателя ИЖ-П. Прежде всего, следует собрать вторичный вал в крышке коробки передач. Установите в нее упорное и установочное кольца, запрессуйте до упора наружную обойму роликового подшипника и закерните в крышке в трех-четырех точках. Установите сальник вторичного вала. Затем заполните канавку его подшипника смазкой «Ли-тол-24» и уложите в нее ролики, вставьте вал в крышку, стараясь не повредить кромку сальника и не рассыпать ролики. Установите на место звездочку и стопорную шайбу, заверните гайку (резьба левая!) и подогните шайбу на одну из граней. Читать далее