Полезные советы по ремонту мотоциклов.
Как сделать постоянно горящий днем ближний свет фары на мотоцикле среднего или тяжелого класса?
Да, можно. Для этого потребуется диод, способный пропустить в прямом направлении ток до 10 А — Д214, Д242, Д305, ВА-10 и им подобный. Анодом он подсоединяется к «ближней» нити лампы фары, а катодом — к выводу любой фазы генератора переменного тока: на «ИЖе» — к клемме Х4, Х5 или Х6; на «Яве» и «43» — к клемме X, Y или Z; на «Урале» и «Днепре» — к клемме. Лампа будет гореть только тогда, когда генератор вырабатывает достаточное количество энергии,
У меня до сих пор на ходу «ИЖ-56». Сообщите, выпускаются ли сейчас для этого мотоцикла шины? И если нет, то чем их можно заменить?
В настоящее время выпускаются шины 3,25-19″ трех моделей: 0-130, Л-131 и С-76. Все три — с универсальным рисунком протектора. Л-130 и Л-131 предназначены для мотобольных мотоциклов; их выпускает Санкт-Петербургское АО «Красный Треугольник». Модель С-76, предназначенная для переднего колеса мотоцикла «ИЖ-П5-015», изготавливается на АО «Уралшина» в Екатеринбурге.
Как просверлить стекло?
Место, где необходимо просверлить отверстие, следует смазать смесью: одна часть щавелевой соли, смешанная с частью красного сандарака (то и другое в порошке), разведенные в двух частях терпентинной эссенции,
Также, отверстие можно просверлить твердым стальным сверлом, смоченным скипидаром или раствором из 8 частей камфары, 12 частей скипидара и 3 частей эфира.
Какими припоями и флюсами можно пользоваться при ремонте мотоциклетного электрооборудования?
Для такого рода работ сгодится практически любой мягкий оловянно-свинцо-вый припой, например, ПОС-40, ПОС-60. Флюс — любой не кислотный, Очень удобен жидкий флюс, который нередко встречается в продаже в магазинах и на радиорынках, Впрочем, его нетрудно изготовить и самому, Для этого достаточно канифоль растворить в спирте, ацетоне или в растворителе для масляных красок. Смывать остатки флюса можно тем же ацетоном или спиртобензиновой (50:50) смесью.
После очистки места паек желательно покрыть цапон-лаком и обмотать изолентой на поливинилхлоридной (пленочной) основе. Лента на текстильной основе для этой цели непригодна в связи с повышенной гигроскопичностью.
Среди моих друзей-мотоциклистов существует мнение, что «Ижмаш» прекратил выпуск «Юпитеров». Так ли это и с чем связано? Почему «Юпитеры» отсутствуют в магазинах?
Да, действительно, в настоящее время мотопроизводство АО «Ижмаш» не выпускает мотоциклы «Юпитер», Связано это с резким падением спроса на мотоциклы, из-за чего завод отказался от закупки двигателей для «Юпитера», которые выпускает предприятие «Ижмех», и перешел на производство одних «Планет».
Конечно, это не утешение для огромной армии «юпитеристов», но в условиях нехватки средств каждый выкручивается, как может. «Ижмаш», как видите, сворачивает производство целого семейства мотоциклов.