Моbil — масло для мотоциклистов

Компания «Моbil Oil Austria AG» занимает одно из ведущих мест на мировом рынке производителей смазочных материалов.

История ее создания восхо­дит к шестидесятым годам прошлого века. Для мотоциклов и автомобилей сма­зочные материалы появи­лись на рубеже двадцатого столетия. Продукция под названием «Моbil Oil» сра­зу же зарекомендовала себя с лучшей стороны. Уже в 1904 году мировой рекорд дальности пробе­га — 3847 км — был уста­новлен на автомобиле «Даррак», в двигателе ко­торого применялось масло «Моbil TT. Оно же использовалось и фирмой «Бенц» при установлении рекорда скорости на треке г. Брукленда в 1909 году.

В даль­нейшем фирма «Мобил» не раз с полным правом могла назвать себя участ­ницей покорения мировых достижений, как например, во время рекордных за­ездов Джона Кобба в 1947 году или в 1972 году, когда дизельный «Опель» устано­вил мировой рекорд скоро­сти в своем классе. До начала семидесятых годов «Мобил» производи­ла смазочные материалы исключительно на мине­ральной основе.

Однако за­тем повышение мощностных и динамических па­раметров двигателей побудило фирму активизиро­вать разработку синтетиче­ских моторных масел. Се­годня выпускаются масла и смазочные материалы практически для любых уз­лов и агрегатов транспорт­ной техники. Естественно, что со временем у компа­нии появился интерес в расширении своего присут­ствия на рынках Восточной Европы, в том числе и на российском. На сегодняш­ний день представитель­ства и консигнационные склады фирмы находятся в Москве, С.-Петербурге и Владивостоке. Что же может предло­жить фирма «Мобил» оте­чественным мотоцикли­стам? С некоторыми ви­дами ее продукции мы вас и познакомим. Основную массу чита­телей журнала интересует, конечно же, масло для двухтактных двигателей. Для них фирма изготавли­вает «Моbil ТТ».

Оно про­изводится на минеральной основе, область его приме­нения — — любые моторы, установленные на транс­портных средствах: на ав­томобилях, мотоциклах, мотороллерах. Более того, оно пригодно для двигате­лей специального назначе­ния, используемых в лес­ном и коммунальном хо­зяйстве. «Мобил ТТ» при­дется впору и сельскому жителю, хорошо подходя для мини-тракторов, газо­нокосилок, бензиновых пил и т. д. Масло легко разме­шивается в топливе, а за счет применения специаль­ных присадок отношение масла к топливу в смеси составляет 1:50, то есть на 10 л бензина требуется всего 200 г масла. Имею­щийся в составе «Мобил ТТ» ускоритель смешива­ния гарантирует быстрое получение топливной смеси и ее равномерный состав, а также исключает при­менение специальных при­способлений для ее приго­товления. Еще одно достоинство масла «Мобил ТТ»: спе­циализированные добавки способствуют тому, что при его эксплуатации прак­тически отсутствуют отло­жения нагара в зоне порш­невых колец, на днище пор­шня, на свечах, в выпуск­ных окнах, глушителях.

Если учесть и то, что масло защищает детали двигателя не только от износа, но и от коррозии, то ясно, что все вместе взятое обу­словливает увеличенный срок службы двигателя. Это подтверждает и опыт использования «Мобил ТТ» в среднефорсированных отечественных картинговых двигателях. Различают несколько ва­риантов «Мобил ТТ»: ТА (высокая сульфатная золь­ность, от 0,12 до 0,5) -применяется в мопедах, га­зонокосилках, небольших генераторах; ТВ (высокая сульфатная зольность, от 0,12 до 0,5) — использует­ся в мотороллерах и лег­ких мотоциклах малых ку­батур; ТС (невысокая суль­фатная зольность, менее 0,2) применяется в мотоциклах с двигателями свыше 125 см’!, снегохо­дах, бензопилах, лодочных моторах, а также в двух­тактных моторах водяного охлаждения, если для них не регламентированы спе­циальные смазочные ма­териалы.

Еще одна разновид­ность продукции «МоЫ1-о11» — масло «МоЫ1 2-1ак( 5уп1п». Это полностью син­тетическое масло создано специально для высоко­форсированных двухтакт­ных двигателей дорожных мотоциклов. Оно применя­ется также в двигателях спортивных мотоциклов, участвующих в мотокроссе и шоссейно-кольцевых гон­ках. Масло «Мобил 2-такт Синт» годится для исполь­зования в смеси и раздель­ной смазки. Его свойства и беззольная присадочная комбинация обеспечивают устойчивую работу двига­теля, что подтверждается, в частности, стабильным выступлением в различных состязаниях мотоциклов фирмы «Априлия».

Масло может использоваться и в лодочных моторах, обеспе­чивая им хорошую защиту от коррозии. За счет улучшенных свойств синтетической ос­новы соотношение масла и топлива в смеси снижено до 1:100. По этой причине, а также из-за его практи­чески беззольного состава «Мобил 2-такт Синт» луч­ше всего применять на мо­тоциклах с двухтактными двигателями, оснащенны­ми в качестве штатного или дополнительного обо­рудования каталитически­ми нейтрализаторами.

Ма­сло выдержало несколько труднейших испытатель­ных тестов, в том числе и на мощных моторах «Ямаха». Еще одним его достоинством является то, что оно, по выражению изготовителей, «дружест­венно окружающей среде», то есть не только выхлоп экологически безвреден, но и пролитое масло усваива­ется бактериями без вреда для природы. Для двигателей четы­рехтактных мотоциклов недавно начат выпуск со­вершенно нового продук­та — масла «Моbil 1 Ка11у Рогти1а».

Это усовершен­ствованное полностью син­тетическое масло предна­значено прежде всего для двигателей большой мощ­ности. Благодаря новым модификациям присадок масло «Мобил 1 ралли формула» удлиняет срок службы двигателя, являясь надежной защитой всех его трущихся частей от износа.

Это проявляется в хоро­шей стойкости к окисле­нию и к повышенным тем­пературам, неизбежным при работе мотоциклетных двигателей, и в сохранении своих свойств при низких температурах, что облегча­ет холодный пуск двига­теля. Длительные ходовые испытания четырехтакт­ных мотоциклетных дви­гателей больших кубатур (на расстоянии до 300 000 км пробега) при соблюдении сроков замены масла показали отличные результаты. Износ тру­щихся поверхностей прак­тически отсутствовал, и детали находились факти­чески в номинальных до­пусках. Отложения были минимальными и не пред­ставляли опасности для дальнейшей работы двига­теля. Масло «Мобил 1 ралли формула* отличают сле­дующие свойства: нали­чие специальных моющих присадок, позволяющих содержать в чистоте все рабочие поверхности дви­гателя и его масляные ка­налы; сохранение необхо­димой вязкости весь пери­од его использования; ми­нимальные потери на испа­рение и отсутствие воз­действия на нейтрализа­тор.

Масло «Мобил 1 ралли формула» можно смеши­вать с любыми маслами для двигателей, однако свойства смазки при этом ухудшаются. Поэтому при переходе на новое масло рекомендуется его полная замена, а также смена масляного фильтра. Сегодня в продаже по­явилось очень много раз­личных импортных масел и смазок. Надеюсь, что этот материал хоть немного по­может вам сориентиро­ваться в их многообразии.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *