Автозапчасти – назад в прошлое на «Ижах»

Автозапчасти – назад в прошлое, отечественный автопром.

В конце марта нынешнего года на ВВЦ в Москве прошла небольшая выставка «Авто-запчасть-96», организованная на коммерческой основе, Это выражалось в том, что рядовой посетитель должен был выложить за вход 10 тысяч рублей, зато на большинстве стендов можно было приобрести понравившиеся детали. В числе прочих в выставке участвовали и те производители, которые предлагали, кроме автомобильных запчастей, и некоторые товары для мотоциклистов.

На стенде Ижевского механического завода обращал на себя внимание «водяной» «ИЖ» со странным приспособлением сзади, делавшим его похожим на довоенный пропашной трактор «Универсал» (по причине трехколесного шасси). Могучие металлические колеса с грунтозацепами придавали мотоциклу весьма непривычный облик.

Оказалось, что завод представил образец многоцелевого модуля, с помощью которого обычный «ИЖ» превращается в самоходный мини-комплект сельхозтехники. Конструкция предназначена для вспашки, культивации и иных работ.

Поскольку модуль базируется на укороченном заднем мосту автомобиля «Москвич-412», на место стальных колес легко встают автомобильные, в результате чего получается небольшой тягач для грузовой тележки. По словам представителя завода Р.Гареева, начав выпуск новой техники летом прошлого года, предприятие уже реализовало две партии по 50 агрегатов. Замена заднего колеса на универсальный модуль занимает не более 30 минут. Пока нареканий не было, покупатели довольны, поступают заказы на следующую партию. Здесь же стоял слегка модифицированный мотор с водяным охлаждением. Конструкторы ввели в систему охлаждения расширительный бачок, изменили конструкцию водяного насоса, а также заменили температурный датчик, что позволило убрать из электросхемы реле включения вентилятора.

На стенде АО «Освар» из г. Вязники моими собеседниками стали экономист С.Грунтов и сотрудник отдела маркетинга А.Чу-даков. Они рассказали, что завод в декабре 1995 года отпраздновал свое 20-летие. Кроме разнообразнейших световых приборов, предприятие собирает также установки для металлизации в вакууме (эта же технология используется для нанесения покрытия на отражатели фар) и различные изделия ширпотреба. Основными потребителями профильной продукции завода являются предприятия средней полосы России и Урала, в том числе Ковровский завод им. В.А.Дегтярева и Ирбитский мотозавод. Сегодня АО «Освар» производит более 400 наименований различных деталей светотехники, в том числе фары, предназначенные для использования в условиях повышенной влажности и имеющие улучшенное покрытие отражателя.

Фары выпускаются различных видов и форм — круглые и прямоугольные, под обычные и галогенные лампы. Вся светотехника имеет выданные во Франции сертификаты на соответствие международным правилам ЕЭК ООН. В программе завода светотехника не только для мотоциклов, но также для мопедов (в том числе и галогенные фары) и для велосипедов. Кроме того, в номенклатуру входят задние фонари, указатели поворотов на жестких и гибких кронштейнах, световозвраща-тельные пластины различных форм и размеров, а также фонари для мотоциклетных колясок. Продукция постоянно совершенствуется. Так, сравнительно недавно был модифицирован задний фонарь — по бокам его появились желтые катафоты. В перспективе завод намерен расширять номенклатуру изделий, не отходя от транспортной тематики. Облегченными галогенными фарами прямоугольной формы планируется оснащать снегоходы «Буран». Разрабатываются новые варианты фар и контрольных ламп, а также внешний блок для подключения лампы-переноски автомобильного типа.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *