Собираемся в дальнюю дорогу на байкслет. Что следует учесть, что взять с собой, что одеть. При подборе мотокостюма необходимо учитывать климатические особенности районе путешествия.
В прохладную погоду удобна одежда из натуральной кожи с закрытым воротником и манжетами. Она практична, так как не пачкается и не мнется, а байкер всегда выглядит элегантно. Стоимость же материалов и работы оправдывается долговечностью.
Наиболее подходящий костюм для жарких условий — из ярких и прочных синтетических тканей (технический капрон). Он обязательно должен иметь подкладку, лучше всего байковую, а также вентиляционные клапаны в подмышках.
В целом можно рекомендовать комбинированный покрой с использованием спереди материалов с большей ветрозащитной способностью, а сзади — более тонкие «дышащие» ткани.
То, что защитные средства, применяемые байкерами, а так же мотоспортсменами, способны уменьшить количество и опасность травм, понимают все.
К сожалению, внедрение их в практику мототуризма осложняется рядом причин. Одна из них — чисто субъективная — негативное отношение самих байкеров. И совершенно напрасно, поскольку анализ данных о полученных повреждениях говорит, что в большинстве случаев могло бы не быть разбитых колен, переломов лодыжек, голеней и т. п; не пришлось бы прервать путешествие, отправлять мотоцикл в багажном вагоне, а самому на костылях возвращаться домой.
Итак, колени и локти можно защитить специальными наколенниками и налокотниками из прочной пластмассы, подпружиненными изнутри поролоном. При этом используются элементы обычных хоккейных щитков. Не следует пренебрегать пристроченным на колене, локте, плече и бедре многослойным пакетом из материи и фетра. Вентиляция осуществляется перфорацией защитного снаряжения.
Для снижения нагрузки на позвоночник желательно иметь широкий плотно прилегающий пояс и защитный элемент на спине. Органической частью экипировки байкера и любого мотоциклиста валяется специальная обувь.
Наиболее удобны мотоботы, в которых имеются защитные амортизирующие накладки и щитки, твердая подошва. Их следует надевать на мягкий носок и всегда плотно застегивать пряжки. Только в этом случае можно надеяться на полноценную защиту ног от ушибов и травм.
Специальные мотоперчатки предохраняют кисти-рук от потертостей и ссадин при падениях. Они не должны стеснять движений пальцев. Как правило, перчатки шьются с дополнительным слоем на ладони и защитными накладками на пальцах. Готовясь к путешествию, не забывайте и об эстетике: ваш мотоцикл, экипировка должны быть не только функциональны, но и красивы. Впрочем, одно с другим тесно связано: яркий костюм, являясь элементом пассивной безопасности, может сделать путешествие более удачным.