Фирма «Дерби»

Продукция испанской фирмы «Derbi» до сих пор была практически неизвестна в нашей стране, хотя на счету этой компании — восемь титулов чемпиона мира в шоссейно-кольцевых мотогонках.

Теперь же за продвижение ее машин в Россию взялась английская компания «Порто Спорт Моторсайклз». На ее стенде будут выставлены 50-кубовые мотоциклы и мотороллеры, которые могут быть омологированы как мопеды со всеми вытекающими отсюда льготами законодательного плана.

Мотороллер «Дерби Vamos» — типичная современная машина с одноцилиндровым двухтактным двигателем принудительного охлаждения и автоматическим клиноременным вариатором. Если «Vamos» — мотороллер городской, то «Дерби Hunter» — представитель модного племени внедорожных мотороллеров, на что недвусмысленно намекает и название («Hunter» в переводе с английского означает «охотник»).

50-кубовый дорожный мотоцикл «Дерби Fenix» имеет одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения, литые колеса, дисковый тормоз и шестиступенчатую коробку передач. Столь же впечатляюща техническая характеристика и мотоцикла двойного назначения «Дерби Senda», который по уровню оснащения пошел еще дальше — на нем установлен двигатель жидкостного охлаждения.

Эта англо-американская компания вот уже много лет специализируется на изготовлении фильтров оригинальной конструкции для двигателей внутреннего сгорания самого различного применения — от мотоциклов и ATV до магистральных тягачей и судовых дизелей. Фильтрующий элемент состоит из хлопчатобумажной ткани специального плетения на каркасе из алюминиевой сетки, пропитанной специальным маслом. По сравнению с широко распространенными бумажными фильтрующими элементами он обеспечивает великолепную защиту от пыли и грязи (достаточно сказать, что 90% участников знаменитого американского суперкросса «Баха 1000» в мексиканской пустыне и практически все участники чемпионата мира по спидвею используют фильтры K&N) при вчетверо меньшем сопротивлении потоку воздуха. Даже после того, как фильтрующий элемент K&N покроется 5-миллиметровым слоем грязи, он сохраняет очищающие свойства, а сопротивление потоку воздуха не выше, чем у нового бумажного фильтрующего элемента. Кроме того, фильтрующий элемент K&N поддается очистке — для шоссейных мотоциклов компания рекомендует проводить промывку с интервалом от 80 до 160 тысяч километров пробега и гарантирует его жизнь и эффективную работу в течение пробега длиной миллион миль (1600000 км)! Компания выпускает как фильтрующие элементы для установки в стандартные воздушные фильтры мотоциклов и ATV, так и комплектные универсальные воздушные фильтры. Производятся также наборы для доводки карбюраторов с тем, чтобы их динамика наилучшим образом соответствовала возможностям воздушных фильтров K&N, и разнообразные комплектующие для мотоциклов — рули, тормозные колодки, топливные фильтры и специальные приборы для замера соотношения воздух/топливо на работающем двигателе.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *