Каджива

Cagiva V-Raptor 650 (2001)

Принадлежащий братьям Кастильони мотоциклетный концерн «Каджива» входит в тройку крупнейших мотоциклетных компаний Италии. Ни одна другая европейская мотоциклетная фирма не может похвастаться столь широкой модельной гаммой — от мотороллеров до туристических эндуро, от 50 до 916 куб.см — под стать японским гигантам! Широки и международные связи концерна — например, мотороллеры «Каджива City 50» производят на Тайване, а легкие мотоциклы серии «Каджива Roadster» — на заводе CZ в Чехии.

Cagiva Xtra-Raptor

Изящный мотороллер «Каджива City 50» — типичный современный представитель племени скутеров. 50-кубовый двухтактный двигатель соединен с автоматическим вариатором, имеет раздельную систему смазки и электрозапуск. Передняя телескопическая вилка, дисковый тормоз и двойная система выпуска подчеркивают спортивную ноту в дизайне машины.

«Каджива Roadster» — типичный легкий молодежный мотоцикл, стилизованный в «чопперном» духе. На нем устанавливается либо 125-кубовый двухтактный двигатель, выпускаемый по итальянской документации, либо 200-кубовый четырехтактный — самостоятельная разработка чешских конструкторов. Один из лучших представителей итальянских «крученых осьмушек» — очень изящная «Каджива Mito 125 EV». Под обводами обтекателя скрыт одноцилиндровый двухтактный моторчик, способный разогнать машину до скорости 160 км/ч! Диагональная рама из алюминиевого сплава, дисковые тормоза, жидкостное охлаждение двигателя, семиступенчатая коробка передач — техническая характеристика машины столь же впечатляюща, как и ее дизайн.

Cagiva V-Raptor 1000 (2000)

Совершенно в другом ключе решена «Каджива River 600» — мотоцикл, который можно назвать «рабочей лошадкой для богатых стран». Спокойный и тяговитый одноцилиндровый четырехтактный двигатель сочетается с ходовой частью весьма современной конструкции. Мотоцикл довольно популярен и в качестве полицейской машины. Такой же одноцилиндровый 600-кубовый мотор установлен и в мотоцикле двойного назначения «Каджива W16».

Большая «Каджива Elefant 900» — эндуро совершенно особого рода. Его можно было бы считать шоссейно-туристической машиной, но многочисленные успешные выступления в ралли-марафоне «Париж-Дакар» недвусмысленно подтверждают и внедорожные достоинства мотоцикла. Двухцилиндровый четырехтактный V-образный двигатель несет марку «Дукати».

Cagiva River

Широкая гамма спортивных внедорожных мотоциклов для мотокросса и эндуро выпускается под маркой «Хускварна». Четырехтактные и двухтактные двигатели рабочим объемом от 125 до 600 куб.см охватывают почти все классы в этих дисциплинах мотоспорта.

Cagiva Mito 125

«Дукати» — настоящий бриллиант в короне «Кадживы». Слава этих мотоциклов столь велика, что спрос на них всегда опережает предложение. Вершину модельной гаммы «Дукати» составляют спортбайки «916» и «748», имеющие двухцилиндровые V-образные четырехтактные двигатели с жидко-стным охлаждением, четырех-клапанными головками цилиндров и впрыском топлива. Эта серия считается эталоном спортивно-дорожного мотоцикла нашего времени, что подтверждают и два титула чемпиона мира среди супербайков, завоеванные на гоночной версии «Дукати 916» в 1994 и 1995 годах. На мотоциклах серий «Super Sport» и «Monster» устанавливается более простой мотор — с воздушно-масляным охлаждением, двухклапанными головками к цилиндров и двумя карбюраторами.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *